decreto 1075 de 2025 No hay más de un misterio
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3. De acuerdo con lo expuesto, la Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad deberá realizar una revisión del cumplimiento de los compromisos asumidos por parte de los beneficiarios, y en concreto:
En el caso del Existente Decreto 1120/2024, de 5 de noviembre, y su modificación mediante la disposición final cuarta, la extraordinaria y urgente carencia deriva de la penuria ineludible de ampliar el plazo de presentación de los estados contables para permitir que estos estén elaborados y registrados en tiempo y forma para la concesión de las ayudas directas a los Consorcios de Madrid, Barcelona y Valencia y a Canarias, siendo esta destinada a los gastos correspondientes del año 2024.
A su tiempo, el capítulo IV se ocupa de las ayudas para el fomento y progreso en la ofrecimiento de servicios de transporte colectivo terrestre de pasajeros. Esta trayecto de ayudas se presenta como novedosa y entronca con los fundamentos aunque puestos de manifiesto, mediante la modificación del paradigma presente que viene poniendo el foco fundamental en la universalidad en el descuento de las tarifas para que, a través de la mejoría de la oferta de los servicios de transporte, se incida en anciano medida sobre la dilema modal en los desplazamientos, mediante un trasvase del uso del transporte íntimo, secreto, individual, reservado, personal, en torno a el transporte conocido.
«10. Las exenciones en la cotización reguladas en la presente disposición adicional estarán condicionadas al mantenimiento en el empleo de las personas trabajadoras afectadas durante un exiguo de seis meses y un mayor de dos abriles siguientes a la finalización del periodo de vigencia del expediente de regulación temporal de empleo.
Más allá de ese «régimen constitucional» el campo normativo de los Decretos-leyes se corresponde con la competencia legislativa del Estado, no existe obstáculo constitucional alguno para que el Decreto-ralea, en el ámbito de la competencia legislativa que corresponde al Estado pueda regular materias en las que una Comunidad Autónoma tenga competencias, pero en las que incida una competencia legislativa del Estado, siempre que esa regulación no tenga como fin atribuir competencias o delimitar positivamente la esfera de competencias de las Comunidades Autónomas.
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Que el asunto del presente decreto resolucion 0312 de 2019 indicadores no tiene incidencia en la atrevido competencia en los mercados, por consiguiente, el mismo no requirió concepto previo de abogacía de la competencia por parte de la Superintendencia de Industria y Comercio, de conformidad con las respuestas al formulario dispuesto por dicha superintendencia, en cumplimiento de lo previsto en el artículo 7° de la Ley 1340 de 2009.
c) Se procederá al reintegro total en el supuesto de no remitir la acreditación acerca del cumplimiento de los requisitos establecidos en el artículo 5 del presente real decreto-calidad o las auditoríCampeón o certificados de la intervención de la entidad Particular o autonómica correspondiente, según el tipo de beneficiario, recogidos en apartado 3 precedente, en el plazo de un año desde la solicitud oficial del mismo por parte de la Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad.
Que en consideración del Consejo de Estado, las tarifas por registro y renovación de la matricula mercantil y de establecimientos, sucursales y agencias, deben ser progresivas, es decir que el reparto de la carga tributaria obedece a la capacidad contributiva, y equitativa verticalmente, es afirmar que, a decano capacidad económica, mayor carga contributiva, de tal suerte que las tasa deben ser graduadas de conformidad con la capacidad de los sujetos, medidas objetivamente a partir de los activos o patrimonios, con un sistema de escalas diferenciales, en las que se bajo con tarifas superiores a los empresarios o establecimientos de comercio con mayores activos o patrimonio.
En este artículo, le proporcionamos la normatividad válido en seguridad y Salubridad en el trabajo para 2024, que debe ser incluida en su matriz de requisitos legales actualizada.»
1.Los posibles beneficiarios que deseen entrar a las ayudas presentarán su solicitud en la Sede Electrónica del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante el formulario que a tal finalidad estará arreglado en la mencionada Sede Electrónica.
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Las ayudas van dirigidas a la reducción de precios de los siguientes títulos de transporte colectivo terrestre:
2. No obstante, estas ayudas son incompatibles con aquéllas otras que, en gratitud del hecho insular, se otorguen en virtud de lo previsto en el artículo 59 de este Positivo decreto-índole a las comunidades autónomas de Illes Balears y Canarias para la implantación de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte sabido colectivo terrenal de las islas.